Buổi bảo vệ đánh dấu một trong những chặng cuối trên hành trình đại học của sinh viên K22. Không đơn thuần trình bày một báo cáo, các bạn phải giải thích lựa chọn nghiên cứu và bảo vệ phương án kỹ thuật. Sinh viên đồng thời phản hồi những câu hỏi từ Hội đồng. Qua đó, kiến thức chuyên môn, khả năng nghiên cứu và tư duy giải quyết vấn đề được thể hiện trong từng đề tài.

Hai Hội đồng đánh giá Đồ án ô tô NIIE K22

Các đồ án được đánh giá bởi hai Hội đồng với sự tham gia của các thầy trưởng ngành và giảng viên chuyên môn. Hội đồng tập trung trao đổi về cơ sở khoa học, phương pháp thực hiện, kết quả và khả năng ứng dụng của từng đề tài. Đây cũng là cơ hội để sinh viên nhận thêm những góp ý chuyên môn trước khi hoàn thiện công trình.

Hội đồng 1 gồm TS. Dương Hoàng Long – Trưởng ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô, Viện NIIE, Chủ tịch Hội đồng; TS. Lương Hùng Truyện – Trưởng bộ môn Ô tô điện, Khoa Kỹ thuật – Công nghệ, Phản biện; ThS. Lê Cao Hiệu – Giảng viên Khoa Kỹ thuật – Công nghệ, Thư ký Hội đồng.

Hội đồng 2 gồm ThS. Đặng Quốc Cường – Phó Trưởng bộ môn Ô tô, Khoa Kỹ thuật – Công nghệ, Chủ tịch Hội đồng; TS. Kiều Ngọc Dịch Vụ – Phó Trưởng bộ môn Ô tô, Khoa Kỹ thuật – Công nghệ, Phản biện; ThS. Nguyễn Văn Tình – Giảng viên Khoa Kỹ thuật – Công nghệ, Thư ký Hội đồng.

Đồ án ô tô NIIE K22: Từ xe điện đến công nghệ hỗ trợ lái

Các đồ án năm nay bám khá sát những thay đổi của ngành ô tô. Bên cạnh các hướng nghiên cứu về xe điện, pin và công nghệ treo, sinh viên còn tiếp cận thị giác máy tính và học sâu. Phạm vi nghiên cứu vì thế không còn giới hạn ở các hệ thống cơ khí truyền thống. Các đề tài đang dần mở rộng theo hướng điện hóa và ứng dụng công nghệ số.

Nổi bật là đề tài “Nghiên cứu thiết kế và thực nghiệm hệ thống Adaptive Lane Keeping tích hợp nhận diện làn đường dựa trên thị giác máy tính và học sâu cho xe tự hành 2 chỗ ngồi vận tốc thấp”. Nhóm không dừng ở thiết kế mà còn xây dựng mô hình để tiến hành thực nghiệm. Việc kết hợp Computer Vision, Deep Learning và Adaptive Lane Keeping cũng đặt sinh viên trước một bài toán có tính liên ngành rõ nét.

Hướng nghiên cứu xe điện được thể hiện qua đề tài “Mô phỏng và thiết kế khối pin ô tô điện”. Trong khi đó, đề tài “Nghiên cứu đặc tính khí động học dưới ảnh hưởng của hình dáng khác nhau của ô tô VinFast” tiếp cận ảnh hưởng của thiết kế hình dáng đến đặc tính khí động học. Mỗi hướng nghiên cứu khai thác một khía cạnh khác nhau của công nghệ ô tô hiện nay.

Tính ứng dụng trong Đồ án ô tô NIIE K22

Tính ứng dụng cũng được thể hiện rõ trong nhiều sản phẩm của sinh viên K22. Đề tài “Thiết kế mô hình 3D động cơ 4 xi lanh thẳng hàng phục vụ giảng dạy” đạt kết quả đánh giá cao và được giữ lại làm mô hình phục vụ giảng dạy. Từ một đồ án tốt nghiệp, sản phẩm có thể tiếp tục được sử dụng như học liệu trực quan cho các khóa sinh viên sau.

Một số nhóm lựa chọn giải quyết những bài toán cụ thể trong nghiên cứu và đào tạo ô tô. Có thể kể đến thiết bị chi phí thấp đo biên dạng mặt đường tại hiện trường phục vụ nghiên cứu động lực học ô tô. Một hướng khác là thiết bị đo dao động thẳng đứng có lọc nhiễu phục vụ lựa chọn gối cách rung. Ngoài ra, một đề tài phát triển phần mềm quản lý cabin huấn luyện lái xe tải hạng C bằng công nghệ mô phỏng bán tự nhiên.

Tiếng Anh chuyên ngành trong phần bảo vệ đồ án

Đáng chú ý, đề tài “Khảo sát sự ảnh hưởng của Butanol đến xu hướng phát thải khói của hỗn hợp nhiên liệu khi pha với Diesel/Bioethanol” được sinh viên thuyết trình hoàn toàn bằng tiếng Anh. Bên cạnh yêu cầu về chuyên môn, phần bảo vệ còn đặt ra thử thách về vốn từ kỹ thuật và khả năng diễn đạt. Sinh viên đồng thời phải phản biện bằng ngoại ngữ. Đây cũng là cách các bạn vận dụng năng lực tiếng Anh được rèn luyện trong chương trình vào đúng bối cảnh chuyên ngành.

Khép lại Đồ án ô tô NIIE K22, sẵn sàng cho chặng đường mới

Nhìn từ các đề tài K22, Đồ án tốt nghiệp không chỉ kiểm tra sinh viên nhớ được bao nhiêu kiến thức sau những năm đại học. Quan trọng hơn là khả năng đặt vấn đề, tìm giải pháp, thực nghiệm và bảo vệ lựa chọn kỹ thuật của mình. Đây cũng là những năng lực cần thiết khi một kỹ sư trẻ bắt đầu tiếp cận các bài toán thực tế.

Với sinh viên chương trình Cử nhân – Kỹ sư Song ngữ tại NIIE, buổi bảo vệ còn là dịp thể hiện sự kết hợp giữa chuyên môn, tiếng Anh, khả năng nghiên cứu và kỹ năng trình bày. Những đề tài về xe điện, pin, mô phỏng hay học sâu cho thấy sinh viên đã chủ động tiếp cận các hướng phát triển mới của ngành. Sau buổi bảo vệ, K22 khép lại một cột mốc quan trọng. Các bạn chuẩn bị bước từ giảng đường sang môi trường nghề nghiệp với hành trang được tích lũy qua chính những bài toán mình đã theo đuổi.

Thiên Tô